2002年1月3日、東京都江東区東雲(しののめ)の
スーパーオートバックスでパワーチェックしました。
馬力測定中のムービーで、サウンドをお楽しみ下さい
kento号(951−89年MT−走行km)
- カタログ出力:250PS/6000rpm
- 補正最高出力:283.0PS/5830rpm
- カタログトルク:35.6kg/m/4000rpm
- 最高トルク:40.03kg/m/4430rpm
- チップ交換(Weltmeisterチップ300PS仕様)
- K&Nエアフィルター
- マフラー
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前回、ノーマルマフラーでのグラフ
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HIRO号(951−87年MT−走行km)
- カタログ出力:220PS/5800rpm
- 補正最高出力:257.04PS/5590rpm
- カタログトルク:33.6kg/m/3500rpm
- 最高トルク:29.06kg/m/4110rpm
- マフラー
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咲也★号(968−93年Tip−走行km)
- カタログ出力:240PS/6200rpm
- 補正最高出力:238.13PS/6320rpm
- カタログトルク:31.1kg/m/4100rpm
- 最高トルク:29.95kg/m/5350rpm
- マフラー、
- フルコン?
- エアコンの間違いか??(去年はエアコンONで測定)
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ひさ号(944S2CS−90年MT−走行km)
- カタログ出力:211PS/5800rpm
- 補正最高出力:209.03PS/5530rpm
- カタログトルク:28.6kg/m/4000rpm
- 最高トルク:28.96kg/m/4280rpm
- ほぼノーマル、アーシング
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つくつく号(944S2−91年MT−走行km)
- カタログ出力:211PS/5800rpm
- 補正最高出力:202.50PS/5490rpm
- カタログトルク:28.6kg/m/4000rpm
- 最高トルク:27.62kg/m/4970rpm
- ほぼノーマル、プラグコード
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最高トルク発生回転数と最高出力発生回転数の間が広い方が乗り易いようです。
| SI単位系 | 従来単位 | 換算率 | 換算値 |
動力 | KW | PS | 1KW=1.36PS | *0.735 |
モーメント | N・m | kgf・m | 1N・m=0.102kgf・m | *9.80 |