ようこそ水と空のNARROWへ。管理人のユウキです。
2001年の私は、水冷ナローと空冷ナローのNARROW PORSCHE ２台を同時に維持メンテナンスしていました。
私の車歴は６台ありますが全て1700mm以下の車幅で２ドア(3HB)のＭＴ車と言うくらいナローにこだわっています！
ポルシェに関しては、５ナンバー最速ポルシェの1980年型９２４turbo-Sから、ポルシェ最後のNARROWボディーの1988年型９２４ＣＳに乗り換えています。
今回、空冷のNARROWを研究するため、1973年型９１１Ｔを購入しました。
ポルシェはどのモデルも性能と引き替えに年々ボディーが肥大化してしまいました。しかしながら本来の思想はNARROWモデルにあると思うのです。
'73年と言う古い９１１でしかもＴ、はじめは軽くてダイレクトなだけだろうと思っていましたが、速い！？
不足無い中間加速に、220km/hオーバーの高速性能、ナローは凄かった。
ダウンドラフト＆６連スロットル、メカニカル燃料ポンプ、ドライサンプ、まるでレーシングカーのようだ。
最新型にかないませんが他にはないマシンである意味を知って下さい！
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