今年は９２８のサイトと合同オフ会です 毎年新春恒例になっているパワーチェック・オフ会ですが、今年は食堂会議さんと合同です。 今年で７年目になるパワーチェックオフ会です。長い歴史があるのです。 1999年１月に９２８の食堂会議さんがパワーチェックをし、食堂会議さん、偶数倶楽部さん、９２４系と集まって 「東雲水冷系ポルシェオフ会」と言う合同オフ会をしたのをルーツに持ちます。 そして翌年2000年１月から新春のパワーチェックを毎年行っています。 今年は原点に返って９２８の食堂会議さんのサイトと合同オフ会としました。蓑島さんの代わりにプラモデルさんに９２８の方のまとめをしてもらいました。 当初去年と同じようにＳＡＢ東雲で測定をし平和島でオフ会の予定でしたが、 またまた東雲が故障、ＰＣ間のデータ受け渡し用ＦＤＤが壊れたそうな・・・古っ で、代わりの場所となると、ＳＡＢかわさきは川崎大師渋滞＆駐車場が狭いと言う事で無理、 横浜みなとはピット予約が出来ない＆駐車場が１時間以上は有料、迷子になりやすい、渋滞もすると言う事から、千葉長沼店を候補にしました。 ９２８の方で同日にある三京の集まりからハシゴ出来るようにして欲しい希望があったので、 問題点があるがＳＡＢ横浜みなとみらいで測定する事にしました。 測定前に大黒P.A.に集合する事にしました。 平和島BIG FUNはレースが終わった後の１７時頃以降は第一立体駐車場が無料になるはずなのでそれに合わせて移動する事に。 食事はジョナサンです。

大黒P.A.で集合

横浜に来たなら駅伝観戦か聖地ＳＳＳＡ跡地巡礼か中華街で昼食と考えていましたが、 結局、三京の某集まりから来たスーパーカー観ながらあまのさんたちを待ちました。

９２８も４台到着し合流です。

ＳＡＢ横浜みなとみらいで測定

１５時に到着、ここから合流する９４４や９２８も沢山。 横浜は外車が多いから何年かぶりに合流した仲間も。 ナインクラブの古参ともお久しぶりな感じ。 普段とは違った話も出来た横浜の合同オフでした。

画像の手前２台は９２８です。

ここのダイナジャットは１ローラー式なので２ローラー式に比べロスが少ないという事ですが辛いだけではなく問題点も。
ピット予約が出来ず、申し込みをし固定バンドが掛けられるか現車確認して順番待ちなのです。
９２８は固定バンドが掛けられないため測定出来ませんでした。
１ローラー式はピエロの玉乗りのようにローラーの頂上にタイヤを載せた状態で全開で走るのでちょっとでもずれたら飛び出しちゃいます。
その為、２個のローラーの間にタイヤを落とし込んで計る東雲のボッシュと違ってがっちり固定させる事になるのです。
牽引フックは使わず、足回りに固定するため固定出来る車と出来ない車があるのです。

２時間も待って冷えちまったぜ

ユウキの前の測定車が手こずって時間を食ってしまいました。
パルサーＧＴｉ−Ｒだったのですが、４ＷＤなので前後のローラーをホイールベースにきっちり合わせて固定して・・・
恐怖の玉乗り状態です。
この１台が２時間近くもかかってしまって。

ユウキの９４４Ｓ２ＣＳはＦＲなのでホイールベースは関係無しにリアだけ載せて固定。早いです。

パワーチェックグラフへ

駐車料金は１時間以上だと有料（260円／30分）なので４ＷＤ車のせいでかなりお金がかかってしまいました。
横浜みなとの場合、測定者は無料だが見学者が多いオフ会だと駐車代もバカにならないので来年東雲が故障したら千葉長沼にしよう。

この後、平和島のBIG FUN へ移動しジョナサンで２６時まで歓談しました。

１１月２７日

埼玉県の某所で'80年式９３１の解体オフが行われました。
のいえさんの９３１は１年ちょっと前に不幸にももらい事故で廃車になってしまいました。
リサイクル法制定前に廃車手続きも終わり、のいえさん自身が次期車９２４Ｓへ部品移植をし、 既に自動車ではない状態になっていたのですが、
９３１は絶滅危惧種なネオクラシックカーですので残りの残骸から入手不能に近い貴重な部品を救出しました。
９３１オーナーである、マスクマン氏とプラモデル氏も来て、さらに'03年のオフ会でお世話になった栃木県の９３７の主治医にも話が付いて、骨まで活用されそうです。 世間は狭い。何処かで繋がっている。

ユウキは朝方、某工場にある最近廃車になったＳ２から状態の良い部品を取り出し、自分のＳ２ＣＳの壊れた部品を入れ替える作業をしました。
環境のためより役人の都合としか思えないリサイクル法のせいで解体が出来ず交換作業になってしまった。

紅葉の圏央道を快適に走り、９３１解体オフメンバーと合流し昼飯。
りゅうたろうさん、んごろさん、いけさん、フルカワさん、山川屋さん、も来ていた。

勉強しながら色々救出。

終了後はファミレスで反省会。結構長く話しました。皆様趣味が多彩で楽しかったです。

帰りはいけさんと私で本日開通したばかりの出来たてほやほやの新区間走り初めもしてきました。
２２時過ぎて大泉通過だったのかな？外環道ＥＴＣ車たったの２５０円でした。
外環道が三郷南まで延長！４kmなのですが便利だ。
ちゃんと片側で２車線あるし、そうそう、１区間しかないけど三郷東って入り口もあった。１日何台使うんだろう？

中部水冷軍団　１１月１２．１３日　合同オフ会

１１月１３日（１２日から前夜祭）

三河のオハミカ会場で合同オフ会が行われました。３０〜４０台参加。
主催は「中部水冷軍団」、協賛？は「空冷大魔界」「9 Club web site」「ポルシェ大好き」「９２４系」です。
残念ながらユウキは親戚の用事がかすっているため欠席。

１１月３日

「東京モーターショー」　スゲー混んでた。

外車のブースにはＶＩＰルーム的ラウンジがあります。
PORSCHEも一般人が入れない２階のラウンジがありました。
営業担当と会えたので仲間とラウンジでお茶を頂きました。

芋洗い状態から脱してリラックスできましたよ〜。
やはり会場で欲しくなるのか？新車契約が成立ものらしい。
営業担当氏も何台か契約成立させたらしい。