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924の日 in 新生FISCO

FISCOを走る約30台の924系

  

今年の924の日は富士スピードウェイです

2005年9月23日(祝)←三連休の初日
第5回目の924の日です。
本来なら去年の反対側である常磐道方面にするべきですが、サーキットが新しくなった事とGT選手権があることからFISCOにしました。
内容は、
体験走行枠でのパレードラン
駐車場でのオフラインミーティング
GT300参戦中の ARK TECH MotorSports ピット見学
御殿場のファミレスでのオフラインミーティング でした。

フルコース・パレードラン

体験走行に集まった924系

FISCOには2000円で体験走行が出来る日があります。
台数が多いので予め30台で予約しておきました。
パドック内一番最終コーナー寄り(ガソリンスタンド側)に集合です。

集合中

この日は他にも沢山体験走行のマシンが来ていました。
それらは先に走っていて、924系は最後のグループです。
と、言うのも大渋滞で遅刻のマシンが続出だったのです。

中央のマシンはあまのさんのS2です。

雑談中

待っている間、楽しく盛り上がっています。

左のがイオタタイプGTウイング装着したユウキのS2CSです。

もうすぐです

だんだん集まってきました。

手前一番右はのいえさんの924Sです。

今年はS2CSで参加

主催者のユウキは今までずっと924CSで参加でしたが今回はS2CSです。
去年も所有していたのですが修理中でやっとお披露目。
もちろん924CSも所有してますよ。
S2CSはイオタタイプGTウイングを装着しています。
ウインカーレンズをイエロー/オレンジのコンビに改造しています。
補助灯を288GTO風に?独立4灯っぽくしています。
ホイールはシュトロゼックです。


ペースカーに続いて

ペースカーが来ました。トヨタソアラです。
ひささんのS2CSから続きます。

ピットへ移動開始

写真一番左(後ろ)がmichiさんの924S
その前がこまつさんの944S

ピットレーンで待機中

ぞろぞろと同じタイプのポルシェがピットレーンに入ってきてびっくりでしょう。
左から、
928、944S、911E、924S、968K、944S2
コース上は前のグループのインプが走り抜けています。


いよいよコースイン

ペースカーを先頭に続々とコースインして行きます。

メインストレートに戻ってきたー!

富士の長いストレートに戻ってきました。

パレードランにしては速いぞ。
ペースカーは140km/hで引っ張ったようです。
一部間隔がおかしくなった辺りはもう少し出たようです。
走ってる本人達は間隔を開けないで走ってるつもりだったようですが実際には結構離れていました。
その為、撮影は難しかった。

メインスタンド前を走り抜ける

ペースカーに続き、ひささんの944S2CS、
HIRO さんの951、けんつーさんの924S、つくつくさん?のS2


2周目

ピットイン

2周フルに走ってからピットへ
やっと約30台のマシンをワンフレームに納められました。

無事体験走行終了

インラップ、アウトラップありで、しっかり2周も出来ちゃうんですね。

お疲れ様〜

折り畳み椅子持参の方も

駐車場でオフラインミーティング

P5駐車場で

場所を移動しました。
ここで924系名物の自己紹介をします。

はとバスツアー式自己紹介

924系名物の自己紹介です。
順々に愛車の前でオーナーが自己紹介。それをみんなが聞きながら追って移動します。
パドックがガードマン規制の時間になってしまったので遅れて来る人のために外周へ移動しました。
P5駐車場に移動したもののスーパーGTの爆音がちょっと大きかったね。

ずら〜

NOBUさんと、なかむら@練馬さんが到着。


スーパーGT練習走行

迫力です。

ARK TECH MotorSports のピット見学

GT300の968

普通関係者以外入るチャンスのないレース準備中のピットの中です。
Iijimaさんのご厚意によってなんとピット内の見学をさせてもらったのです。
GT300参戦中の ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 です!

GT300の968

この日は予選前の練習走行日でした。
25日の決勝では、カーナンバー111番はクラス14位完走!

GT300の968

エンジンとキャビンは968です。ターボです。
ミッションはシーケンシャルで前に置いてあったような。
前後がパイプフレームでスープラの足。


968のデモカー

ストリートバージョンの968デモカーも2台ピット前(裏)に停めてあり見せてもらいました。

青い方はフロント周りほとんどカーボン製に改造されています。
ボンンネットだけではなくフェンダーも、そしてヘッドライトは993の固定式。
サイドスカートもオリジナル。
リアバンパーサイドにも整流板が付いて格好いい。
リアスポイラーもオリジナル。968ターボRSのを固定式にしたようなデザイン。

車内も見せてもらいました

ハーネスバー兼用リアピラーバーです。綺麗ですね。
ドア内張上部もカーボン。

赤い方の車はシートとステアリングがボクスターのに交換されていました。
シート交換は楽らしいけどステアリングは大変だったようです。

ファミレスでオフラインミーティング

ジョナサン御殿場インター店

駐車場が混み出す前にお店に入りました。
ボンンネットを開けているのは後から参加したマスクマンさんの931

自由解散なのでだんだん帰宅して行きました。
最後の数人は23時過ぎまで盛り上がっていました。
また来年も宜しく。その前にプチオフもあるよ。


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