日程など

９月１９日（日）　←３連休の真ん中
長野県の美ヶ原美術館とやまびこ公園でオフミを行いその間をツーリング
参加資格：ドイツ車（代車での場合もドイツ車のみ）

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会場までのルート

練馬→下仁田　3,050円 105.4km 1時間19分

●Ａ群馬ツーリング（噴火がなければ）　5:30関越道高坂S.A.6:00→ 上信越道甘楽P.A.→上信越道横川S.A.→佐久I.C.→県44→R142→ 道の駅ながと8:00（実際は8:30）→県62→ビーナスライン→美ヶ原高原美術館
練馬→佐久　3,900円 149.9km

●Ｂ各自　中央道経由が早い方は、長野道松本I.C.からビーナスライン美ヶ原へ直接向かう事も出来ます。
八王子→松本　4,350円 182.1km

オフミとツーリング

9:00オフミ「美ヶ原高原美術館駐車場」12:00→ ビーナスライン→13:00 県40→R20→ 14:30（実際は13:00）オフミ２やまびこ公園　解散

美ヶ原美術館駐車場に並ぶ９２４系マシン

群馬ツーリング

関越道　高坂S.A.で見送りオフミ

９月１９日、5:30集合、6:00出発でしたが結構早くから集まりだし、雑談。

仕事のため見送りのみの参加者も多数。有り難う御座います。

空も明らんできて予定通り出発しました。

上信越道　横川S.A.で集結し休憩中

関越はそこそこ混んでいました。

特に一列で走らず、まわりの何処かに９２４系マシンがいるなって感じで走って行きました。

上信越道甘楽P.A.に入ってすぐにまた出発し横川S.A.へ入ります。

火山爆発

浅間山噴火で降灰がどのくらいあるか心配でしたがS.A.は問題ありませんでした。

途中、少し灰が流れてきましたが問題ありませんでした。

ここから参加の人と合流し佐久I.C.を目指します。

一般道で

佐久I.C.を出て、県道４４号線、国道１４２号線を走ります。

笠取峠経由でＲ１５２へ

途中信号とかで離れたりしますがだいたいまとまってました。

速度を守るトラックの後に続く９２４系マシン達。

道の駅ながと

２４Ｈ営業のコンビニもあり、昼なら温泉もやってる道の駅です。

ここで集結しちょっと休憩。少し遅れ気味になってきました。

8:00出発予定が8:30出発になりました。

県道６２号からビーナスラインへ

掟破りの前代未聞？とまでは言いませんが東京発なのに北側から美ヶ原を目指します。

普通は中央道から入ってビーナスライン往復か松本へ抜けますが９２４系は違います。

県道６２号からビーナスラインへ入ると写真のように険しい九十九折りの峠道です！

１速まで落とす場所もあるので結構安全かも。対向車も時間のせいか少なかったです。

美ヶ原高原美術館９２４の日オフラインミーティング

美ヶ原高原美術館

峠道を楽しんで、駐車場へ続々到着。

ビーナスラインで南側から直接来た名古屋、関西方面のマシンとも合流。

冷たい強風と霧雨

寒いです〜。

車種別に並び直し

駐車場は冷たい強風と霧雨。

そんななかで駐車場の端にＬ字型にマシンを並び直しました。

９２４Ｓ、９４４

崖側に928,931,924S,944と並べ、

９４４Ｓ２

風車側に944S2,951,968と並べて行きました。

９４４Ｓ２その２

スーパーチャージャー車とレーシングカー

９５１、９６８

あまりにも寒いので食事に移動しました。

Kaz-tecエアロも増えた９５１。

９６８は食事に行ってる間に増えました。

駐車場に並ぶ９２４系マシンを眺めながらお食事

入場券が必要なのは美術館だけでレストランや土産物店はそのまま入れます。駐車場も無料。

レースに参加しよう

ゆっくり食事をしたあと、おみやげを買って駐車場へ戻りました。

ユウキは「白樺の大地」と言う名菓信州のホワイトチョコレートとコロンに似た風合いの「アモーレの休日」をおみやげに購入。

sebaさんのＳ２です。Joy耐出場車。

晴れてきました！

９６８が増えています。

今年も沢山の参加がありました。

遠く、岩手県や兵庫県からも集結。

９２４の日全国オフミ。

ここでまた車談義です

晴れていると話しやすくて良いですよね。

12:00出発。

記念写真

ビーナスラインツーリング

霧の中をツーリング

'90年式以降はリアフォグランプが付いているんだよね。

霧で迷ったわけではなく、なぜかみんな鬼ごっこのようにてんでバラバラに。

ほとんどがビーナスラインを間違って降りてしまい、和田峠からＲ１４２の狭い道を通り岡谷I.C.へのバイパス通って公園へ。

大幅なショートカットで14:30集合予定が13:00に着きました。

中には北進してしまい、松本から向かった方もいたり色々に。

途中で降りたために八島ヶ原湿原とか通らなかったが混んでいたし霧だしまあいいか。

ビーナスラインは近年無料になりました。料金所跡は無かった。かつては日本一高額でした。

やまびこ公園９２４の日オフラインミーティング

炎天下の中でも。

岡谷にある鳥居平やまびこ公園の第三駐車場で９２４の日オフミです。

ここには日産スカイラインのミュージアムもあります。

が、真夏の暑さの中でも皆さん車から離れません。

スーパーチャージドＳ２

ターボではなく、トルクへの飽くなきこだわりからスーパーチャージャー化

エンジン自体もヘッドが９６８のバリオカムです。

ボンネット、フェンダーもカーボンファイバー製に交換しフロント軽量化。

固定ライトとエアロも決まってます。

９２４系名物ツアー式自己紹介

愛車の前で自己紹介をし、みんなでその自己紹介を聞きながら移動するツアーです。
今回は初参加の方が多いだけでなく、新車からのオーナーさんも。

２次会

岡谷I.C.近くのファミレス

やまびこ公園で解散したあと、渋滞にどうせはまるので何台かで２次会をしました。

地元sebaさんの案内でインターが見える位置にある旧？２０号沿いのデニーズへ。

人数も少なくなってディープな話題で盛り上がりました。

ゴールドマンさんお電話有り難うです。

今年の９２４の日は、去年が東北寄りだったので中部・関西方面寄りでの開催をしました。

やまびこ公園は岡谷のI.C.も近くて解散地点として便利だと思います。スカイラインミュージアムもありＦＲの手本と言われた９４４で行くのも良いかと。

当日はｉモードページの携帯９６８チャットに動きを随時書き込みながら移動しました。

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